摩根大通CEO：我和馬斯克和好了 他堪比愛因斯坦

1月22日晚間消息，（JPMorgan Chase）CEO傑米ⷦˆ𔨒™（Jamie Dimon）今日在接受媒體采訪時表示，我和馬斯克之間的分歧已經解決。

戴蒙說：“埃隆和我都欣然接受了這一點。他參加過我們的一次會議，我和他聊了很久。我們解決了一些分歧。”

與此同時，戴蒙還讚揚馬斯克經營著、SpaceX和Neuralink等多家公司。戴蒙還稱：“他就是我們的愛因斯坦。我很樂意竭盡所能來幫助他和他的公司。”

此外，戴蒙還支持馬斯克削減政府開支的計劃。作為特朗普“政府效率部”（DOGE）的負責人，馬斯克計劃削減2萬億美元的聯邦政府開支。

戴蒙稱，政府需要更負責任、更高效，應該更注重成果，而不是單純地投入資金。

眾所周知，自2016年以來，馬斯克和戴蒙之間的關係就一直很緊張。當時，馬斯克希望摩根大通為特斯拉的電動汽車租賃提供擔保，但摩根大通的高管卻猶豫不決。

知情人士稱，馬斯克對這一決定感到憤怒，並致電摩根大通當時的消費者銀行主管。而隨後，戴蒙回複馬斯克，稱摩根大通不接受霸淩。

在隨後的幾年裏，馬斯克與摩根大通的許多競爭對手密切合作。Dealogic的數據顯示，自2010年以來，特斯拉和SpaceX向支付了近9000萬美元的費用。

2021年，摩根大通對特斯拉提起訴訟，要求賠償1.62億美元。摩根大通稱，特斯拉欠下了2014年一筆交易的款項。2023年，特斯拉反訴稱，摩根大通之所以憤怒，部分原因是它未能獲得馬斯克的業務。

但去年11月，兩家公司均放棄了對彼此的訴訟。事實上，在此之前，戴蒙和馬斯克的關係就有所緩和。

去年3月，馬斯克出席了摩根大通的首屆技術會議，並在台上與戴蒙交談，關係似乎很融洽。知情人士表示，此後，摩根大通和馬斯克的帝國似乎打開了未來合作的大門。